Щиты и уплотнения защитные крышки, которые сохраняют и смазочные материалы помогают в предотвращении загрязнений от достижения внутренних поверхностей. В моментных чувствительных применениях может быть выгодно использовать щит, а не из-за уплотнение нет контактирующих поверхностей, чтобы создать сопротивление.

Металлический щит --- ZZ ---- С Snap кольца

Бесконтактный щит удерживается в наружном кольце, низкое проникновение contaminants.Mainly используется для миниатюрных шарикоподшипников или Thin шарикоподшипника.

Большинство размеров доступны с металлическими щитами, щиты предназначены для предотвращения более крупных частиц от входа в подшипник, а также сохранить смазку внутри подшипника. Они закреплены в наружных кольцах со стальными пружинными кольцами. Эти съемный shields.As щиты делают никакого контакта с внутренним кольцом, они не увеличивают начальные или под управлением крутящим момент. Щитки на миниатюрных подшипников, как правило, сделаны из SPCC, 1Cr18Ni9 из нержавеющей стали.

Металлический щит --- ZZ ---- Без Snap кольца

Бесконтактный щит вдавливается внешний порядок ring.In, чтобы уменьшить утечку смазки и держать низкую попаданию contaminants.This конструкции щита не увеличивает крутящий момент. Эти несъемные экраны. В основном используется для радиального шарикоподшипника (Диаметр> 12,00 мм) .Shields на радиальных шарикоподшипников, как правило, изготовлены из SPCC пластины.

Резиновое уплотнение ---- RS ---- маленький контакт внутреннее кольцо.

Резиновое уплотнение вдавливается в наружное кольцо, и обеспечить небольшой контакт в innner кольца.

Это обеспечивает эффективное уплотнение против очень мелких частиц, таких как пыль и влагу, предотвращая утечку смазочного материала. Контакт уплотнение производит значительно более высоких уровни трения крутящего момента, чем щиты и уменьшить максимальную скорость в bearing.But она значительно увеличить несущую torqure. 

Это уплотнение являются состоит из Nitrible каучука, связанные с конструкцией металлической washers.This может быть использован для большинства радиальных шарикоподшипников, включая миниатюрные подшипники (Bore <12.00mm)

Тефлоновое уплотнение ---- TS --- немного контактные внутренние и внешние кольца.

Внутренняя кромка уплотнения трется внутренним кольцом подшипника, чтобы обеспечить эффективное уплотнение против более мелких частиц, таких как пыль и влага, предотвращая утечку смазочного материала. Контакт уплотнение производит намного более высокие уровни трения крутящего момента, чем щиты и уменьшить максимальную скорость подшипника.

Это уплотнение выполнены из тефлона уплотнения со стекловолокном-reinfored. Мэнли используется для миниатюрных шарикоподшипников.

Уплотнение может изгибаться, чтобы приспосабливаться к изменениям внутреннего давления.

Лучшая защита от загрязнения и уменьшить утечку смазки. Однако это очень низкая скорость.